Audi Q7
Audi Q7 – автомобиль, по праву занимающий вершину сегмента «внедорожников», реализуемый в двух модификациях Q7 3,0 TDI Quattro и Q7 4,2 FSI Quattro. Двигатель Audi Q7 3,0 TDI Quattro 6-цилиндровый с V-образным расположением, дизельный с турбонаддувом и технологией сommon rail, мощностью 233/4000 л.с. Ещё больше поражает двигатель у Audi Q7 4,2 FSI Quattro: 8-цилиндровый с V-образным расположением, бензиновый, с непосредственным впрыском топлива, мощностью 350/6800 л.с.
В стандартное оборудование Audi Q7 входит легендарный постоянный полный привод Quattro, который уже на протяжении 25 лет демонстрирует свои отличные качества. К нему в комплект добавлен ещё и самоблокирующийся дифференциал Torsen. Автомобиль Audi Q7 оснащён 6-ступенчатой стандартной коробкой передач tiptronic c динамической программой DSP и спортивным режимом.
Технические характеристики Audi Q7 не дают усомниться в его ходовых качествах. Динамизм стиля реализован в плавном изгибе крыши и выступающих поверхностях кузова, которые, контрастируя с плоскими окнами, создают идеальную гармонию спортивного характера, эстетики и универсальности.
Audi Q7 отличается превосходной управляемостью — независимая подвеска всех колес с двойными поперечными рычагами способствует повышению внедорожных свойств автомобиля. Подвеска со стальными пружинами и двойными амортизаторами рассчитана на спортивную езду, что определённо обеспечивает комфорт даже на бездорожье. В стандартное оборудование Audi Q7 входит инновационная операционная система MMI, уже прошедшая проверку на А8 и А6.
Audi Q7 очень практичный автомобиль. Стоит только сказать, что он может принять на борт семь человек. Салон предполагает 28 возможных трансформаций, а сиденья второго ряда, рассчитанные как на трех, так и на двух пассажиров, имеют продольную регулировку в пределах 100 мм, что обеспечивает дополнительный комфорт. Даже при наличии 7-местной версии объем багажного отсека составляет 330 л. Если третьего ряда нет 775 л. А со сложенными сиденьями второго и третьего рядов 2035 л. Широкая дверь багажного отсека может быть оборудована электроприводом.
«Во время испытаний Q7 мы создаём практически все мыслимые экстремальные условия, которые только может представить себе водитель», — описывал процесс создания новой модели Мартин Бранд, руководитель отдела длительных испытаний Audi AG. Оскар Ахмедов, глава Audi of Russia называет причину столь жёстких условий проверки автомобиля на прочность: «Автомобиль класса SUV должен быть одинаково хорош как на дороге, так и в условиях бездорожья. Обширные и уникальные в своём роде испытания гарантируют, что автомобиль будет соответствовать самым высоким требованиям российских покупателей в отношении надёжности, прочности, выносливости, а также скорости, ходовых качеств, управляемости, комфорта, многоцелевого назначения и пригодности для повседневного использования». В результате на российском рынке в марте этого года появился новый Audi Q7.
|